車優先社会のローマ？

今朝の出勤時，いつも通りColloseoのバス停でバスを下車し，オフィスまで徒歩で向かっていた．その途中で大きな交差点を通る．歩行者用信号が青に変わり，颯爽と歩を進めた時，目の前を右折してきた車が高速で通過した．一瞬「あっ，ぶつかる！」と思ったほどの至近距離だ．その時，この車のドライバーがこちらをにらんでいたように見えた．にらみ返そうにももう次の車も接近してきている．不快な気分を抑えながら，足早に交差点を渡りきった．

それにしても，ローマ市内はどこでも道路を横断するのに難儀する．それを理解していて，十分に気を付けているつもりでも今朝のようなことがある．観光都市なのに歩行者に大変冷たい街である．先進国でここまで歩行者が蔑ろにされている国も珍しい．

先日から，ローマの交通事情について，少しずつ資料や統計から理解しようとしている．まず驚いたのがローマにある車の数である．よく，モータリゼーションがどのくらい進んでいるかを単純に理解するのに「人口千人あたりの自動車登録台数」という指標を用いる．ローマ市のこの指標値（いわゆる乗用車のみ），何と707台である．

「何と」と書いているのは，東京都は千人当たり242台だからである．東京だって，車の洪水という感じがしないではないが，その3倍弱も車があるのだ．しかも，ここ5年くらいは毎年数万台の車が増えているようだ．街中を車が我が物顔で往来する姿が，この指標値からも想像できるのではないかと思う．まさに車優先社会の面目躍如だ．

なお，ローマではやたらとオートバイを目にする．そう思ったら，オートバイは人口千人当たり144台だそうだ．東京都のそれは31台だから，4倍以上！　街路上ではとにかく神出鬼没だ．

交通事故の状況について，そのうちまじめに調べてみたい．その報告は改めて．